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S11线是成德眉资同城化“2环3射”骨干通勤网络中的重要项目，是支撑成德一体化发展的重要纽带，也是打造轨道上的都市圈的重要一环。项目建成后将有效缩短成都至德阳的时空距离，不仅方便两地市民出行，也将促进两地产业、人口及各类生产要素的高效集聚、深度融合、创新发展，促使德阳进一步融入成都“半小时经济圈”，让“交通圈”切实扩展提升至“经济圈”层级、放大“发展圈”效应。
该项目建成后，可实现与广州地铁十八号线、广花城际贯通运营，与广州地铁二十二号线、芳村至白云机场城际跨线运营，共同打造大湾区西岸南北向客流骨干走廊，实现白云机场、广州火车站、广州南站、中山站等重点节点枢纽的快速联系。运营组织方面，实施“公交化”运营模式，“买票即上车”，车到即走，最大限度提升乘客的出行效率。
浙江省自然资源厅自然资源确权登记局局长方剑强介绍，全省目前已办理1000余笔业务，其中通过线上方式办理26笔，办理跨行“带押过户”登记服务54笔，总的交易金额达到95.4亿元，涉及按揭交易金额约48.5亿元，给群众和企业节省过桥资金约47.3亿元。开展“带押过户”登记服务新模式后，二手房交易过户全流程环节由改革前的15个缩减到9个，全流程耗时从改革前的至少30天乃至60天，压缩到最多15天。
整个小龙虾在我们宣城市以及我们洪林镇来说有三万多亩稻虾这种模式，稻虾模式但还停留在传统的稻田里混养这种模式，稻虾共生这种模式存在着小龙虾容易生病，而且长不大，而且是产量非常低的现象。所以我们针对这种现状，我们开发一些新的，小龙虾新的品种引进过来以后，然后改良那个稻田养殖龙虾的技术，我们改成把模式给它转变，转成那种稻虾轮作的模式，而不是稻虾共生模式了。